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圆管厚壁无缝方管截面形状受限改进
作者:方管    来源:www.tjyywfg.com    点击数:   更新时间:2021年12月06 【字体: 】 

    具有一定的局限性,圆管厚壁无缝方管截面形状受限改进厚壁无缝方管一般是根据断截面来区分的传统的圆管截面形状受限。无法用于一些特定条件和环境,目前的建筑装修、工程机械中经常采用铝合金厚壁无缝方管,而厚壁无缝方管更具有经济截面优势,适应使用条件的特殊性,可节约金属,提高材料利用率,简化制造工序,提高劳动生产率;厚壁无缝方管与圆管相比,厚壁无缝方管在产品的整体外观造型和设计理念均优于圆管,满足同等使用性能等条件下,厚壁无缝方管可以大大减轻结构重量;圆管的惯性矩和截面模数较小,受平面弯曲和扭曲的条件下,不如厚壁无缝方管抗弯强度和抗扭曲能力大;同样边长和直径的圆管和厚壁无缝方管,厚壁无缝方管承载能力和抗震能力更佳。目前在市面上已有利用加温、加压方式,将多个相互重叠的含树脂碳纤维布硬化,以成型为3C产品外壳或车辆外壳的技术,使其具有足够的强度,并减轻产品的重量与厚度。

       其中,如图4所示,对于部分产品的外壳a而言,其构成外壳a多个纤维布的顶层纤维布b包括多个顺着顶板c外表面延伸的直向纤维bl其在加温、加压以成型为纤维外壳初胚之后,由于碳纤维的刚性强,转角弯曲处的碳纤维不易服贴于模面上,因此,必须再经过补土及上漆的程序,才能完成一个成品。该侧板dI与顶板c交接边缘eI平顺;而另一侧板d2长度方向与直向纤维bI垂直,该侧板d2与顶板c交接边缘e2因碳纤维刚性强,弯曲时碳纤维不易服贴于模面上,故易形成缝隙或凹洞之类的不平整断裂点或线。如此一来,当进行补土程序时,即需要耗费过多的人力,而无法快速地大量生产以节省成本,且由于不容易施工,产品的质量也无法有效提升。厚壁无缝方管作为高效率、能源节约型复合材料及其结构的典型代表,夹层结构材料具有重量轻、比强度和比刚度高、稳定性好等众多优点,将面板的高强度和高模量与夹心的低密度和高刚度有机结合起来,航空航天、汽车、船舶、机械、建筑等领域中有着及其重要的应用价值。随着夹层结构材料在工程领域中的不断推广和应用,对夹层结构材料的比强度、比刚度、稳定性、抗疲劳、耐热性、结构尺寸等性能指标提出了更高的要求,现有传统单一结构的纸直角无缝方管结构在弹性模量、屈服极限、比强度、比刚度、稳定性、抗疲劳以及耐热性等性能方面很难协调统一达到最佳效果,即满足一方面的高性能另一方面的性能就相应削弱,尤其是散热性能、吸声性能方面,还需进一步的改进和提高。

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